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2020年提質(zhì)增效專題調(diào)研報告

調(diào)研單位：

  2020年5月22日

第一部分 **2019-2020年提質(zhì)增效成績

1、2019年由于市場銷量減少，CNG管理站提出根據(jù)市場調(diào)劑價格、提升銷量的理念，公司建立效益分析模型，通過對CNG價格、銷量、生產(chǎn)成本之間進(jìn)行分析，制定合理的定價機(jī)制，實(shí)現(xiàn)提升銷量的同時生產(chǎn)最優(yōu)運(yùn)行，公司生產(chǎn)經(jīng)營一體化方案的實(shí)施使CNG全年銷量提高300萬方，創(chuàng)效616萬元。

2020年1-4月份盈利517萬，如果銷量持續(xù)下降完不成1500萬的銷量，2020年CNG站將出現(xiàn)虧損加劇。

2、加強(qiáng)CNG長管拖車管理系統(tǒng)在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用，合理調(diào)配車輛，有序銜接，避免單車單充發(fā)生，精細(xì)操作并提前預(yù)判插拔槍時機(jī)，盡量采用不停機(jī)的方式連續(xù)充裝，合理控制壓縮機(jī)啟停次數(shù)以降低電能消耗。

3、通過實(shí)施《CNG管理站冷卻風(fēng)機(jī)變頻控制升級》科技項目，對CNG壓縮機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行了升級優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)變頻可調(diào)功能，在保證設(shè)備安全受控運(yùn)行的同時達(dá)到了節(jié)能降耗的目的；通過《CNG管理站加氣設(shè)備及卡機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化升級》項目實(shí)施，通過調(diào)試優(yōu)化控制系統(tǒng)，確保加氣柱與卡機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸正常，解決了配件停產(chǎn)后造成充裝停滯問題，同時各配件統(tǒng)一型號，減少了備品備件的儲備。

4、嚴(yán)格工藝管理，積極開展工藝適應(yīng)性分析，在工藝分析中重點(diǎn)對CNG管理站的工藝、設(shè)備及輔助系統(tǒng)等的適用情況進(jìn)行了詳細(xì)的分析，找出CNG工藝生產(chǎn)中的不適應(yīng)性進(jìn)行重點(diǎn)解決，同時對去年提出的存在問題進(jìn)行詳細(xì)闡述閉環(huán)。通過分析解決了1#壓縮機(jī)填料函磨損問題、空冷器管束老化影響散熱等問題，有效的解決生產(chǎn)工藝中存在的安全隱患，保證了CNG生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。

5、組織員工修舊利廢，對壓縮機(jī)自動排污閥進(jìn)行改造，減少了閥門密封故障漏氣的次數(shù)，為安全生產(chǎn)提供可靠保障。借輔助用房修繕的時機(jī)對電氣系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，更換老化線纜等。同時日常及時更換LED照明燈、路燈，更換聲光控開關(guān)等，避免不必要的浪費(fèi)。

6、加強(qiáng)分子篩露點(diǎn)監(jiān)控，每天按時檢測，及時對露點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，做到適時再生，并且嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，提高再生效果。加強(qiáng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，保證再生時氣體的流通量，填充冷卻風(fēng)機(jī)與散熱翅片的間隙，確保冷卻風(fēng)量不流失。在夏季運(yùn)行期間，干燥撬再生時選擇環(huán)境溫度較低的傍晚進(jìn)行再生，減少風(fēng)機(jī)冷卻時間，降低能耗。

第二部分**目前面臨的困難

  1、2020年以來，受新冠肺炎疫情影響，CNG市場需求量下降，另外原油、LNG價格持續(xù)走低，以至CNG銷售量銳減。

  2、由于CNG市場萎縮，原油、LNG價格持續(xù)走低,CNG價格沒有優(yōu)勢，長管拖車不能做到有序銜接，并且小車客戶流失比較嚴(yán)重，造成較多單充和壓縮機(jī)頻繁啟動給儲氣瓶組補(bǔ)氣的情況發(fā)生，這使得CNG管理站的用電單耗面臨超出指標(biāo)這一問題。

  3、CNG管理站已經(jīng)累計運(yùn)行十年多，低維護(hù)的優(yōu)勢已逐漸失去，并且設(shè)備的維修量也在不斷增大。今后需要對站內(nèi)重點(diǎn)設(shè)備的零部件做好運(yùn)行狀態(tài)的摸底，及時備料。

   4、如果對CNG管理站投入大的資金進(jìn)行改造難度大效果不理想。如果引進(jìn)新產(chǎn)品進(jìn)行徹底改造轉(zhuǎn)型前景不可預(yù)測。

第三部分 下一步需要采取的措施

面對公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃指標(biāo)調(diào)整、成本吃緊等嚴(yán)峻形勢，CNG管理站需要認(rèn)真貫徹落實(shí)公司“先算為贏，一切成本皆可降”等控投降本的管理要求，通過形勢任務(wù)教育活動，切實(shí)增強(qiáng)憂患意識，引導(dǎo)廣大干部員工正確認(rèn)識形勢，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)。

1、優(yōu)化預(yù)算管理。一是做好預(yù)算安排。結(jié)合CNG管理站的生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際情況，本著“保安全、促生產(chǎn)”的原則，合理確定年度成本預(yù)算。二是做好過程管控。充分利用經(jīng)營管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)費(fèi)用支出的事前控制，事后分析確保費(fèi)用支出合規(guī)受控。

2、高度重視營銷模式的優(yōu)化調(diào)整。持續(xù)完善并推廣復(fù)制“CNG效益分析模型”，緊跟市場價格動態(tài)，深入研究成本與銷量之間的關(guān)系，精細(xì)計算“邊際效益”最優(yōu)產(chǎn)量，努力提升市場份額和銷量。做到觀察形勢有新視角，推進(jìn)工作有新思路，解決問題有新辦法。

3、做好安全管理工作。精心操作、認(rèn)真細(xì)致檢查每一臺加氣車輛的安全情況，嚴(yán)格落實(shí)CNG管理站各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行CNG管理站充裝前后檢查、充裝操作及設(shè)備操作等各項安全規(guī)程；加強(qiáng)應(yīng)急管理、風(fēng)險防控等安全管理工作，促進(jìn)CNG安全管理水平不斷提升。

     4、加強(qiáng)設(shè)備管理、優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行。加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)和等級保養(yǎng)，提高壓縮機(jī)完好率，減少非故障停機(jī)，同時落實(shí)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方案的要求。高溫天氣及時調(diào)整壓縮機(jī)高壓注油量和冷卻風(fēng)機(jī)變頻頻率，根據(jù)壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)合理安排檢修計劃，解決各點(diǎn)跑冒滴漏，杜絕氣體外漏的情況發(fā)生。

5、做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)上水平。對員工進(jìn)行服務(wù)再提升的教育，加強(qiáng)員工的服務(wù)意識，從點(diǎn)滴小事做起。定期向客戶發(fā)放CNG充裝安全宣傳資料，并定期為客戶提供安全充裝檢查服務(wù)，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)惠及每位客戶，樹立CNG窗口形象。

6、深挖節(jié)能潛力。按照“事先算贏、增銷增效”的總原則，增強(qiáng)全員的節(jié)能意識。根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要明確照明區(qū)域,指定專人負(fù)責(zé)設(shè)定廠區(qū)照明時控開關(guān)；合理調(diào)整撬車充裝，有效控制電能消耗；減少成本項目和應(yīng)急維修，制定班組責(zé)任區(qū)進(jìn)行排水清淤、應(yīng)急池維護(hù)、設(shè)備防腐刷漆及調(diào)壓閥過濾器等設(shè)施的拆檢維保，進(jìn)一步降低成本投入。

第四部分 安全生產(chǎn)工作方面提質(zhì)增效舉措

一要本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”這個核心思想，加大對《安全生產(chǎn)法》和《環(huán)境保護(hù)法》的宣貫落實(shí)，加強(qiáng)對重點(diǎn)施工項目的安全監(jiān)督，嚴(yán)肅執(zhí)行特殊作業(yè)審批制度和上鎖掛牌制度，嚴(yán)格防控生產(chǎn)責(zé)任事故和環(huán)境污染事故，將安全環(huán)保責(zé)任具體落實(shí)到每個崗位、每名員工，促進(jìn)“管人、管事和管安全”的有機(jī)結(jié)合。各部門要利用每周工作會、員工大會等，進(jìn)行事故案例分析討論、安全經(jīng)驗分享。在安全生產(chǎn)月期間認(rèn)真組織班組開展安全行為討論、應(yīng)急演練等多種形式的安全活動，使員工積極參與，形成良好的安全氛圍。

二要圍繞原油上產(chǎn)這個重大政治任務(wù)，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)運(yùn)行管理方式，提升增產(chǎn)增供增銷的意識。結(jié)合各站場生產(chǎn)實(shí)際不斷優(yōu)化匹配重點(diǎn)設(shè)備及裝置運(yùn)行方式，統(tǒng)籌安排裝置、設(shè)備檢維修作業(yè)，提前謀劃好重點(diǎn)施工項目工作進(jìn)度，減少非計劃檢修及設(shè)備故障停機(jī)頻次，提高運(yùn)行時率；要加強(qiáng)工藝參數(shù)敏感性，密切關(guān)注天然氣處理單元、天然氣集輸單元、CNG裝置和零散氣回收裝置的運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異常問題及時進(jìn)行分析和處理，確保天然氣輸氣量、液化氣和穩(wěn)定輕烴產(chǎn)量、CNG銷量和零散氣回收量穩(wěn)定上升，為推動公司2020年度利潤增長目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)發(fā)揮更大的作用。

三是要加強(qiáng)管控，推進(jìn)降本增效工作。首先是高度重視管理增效工作。要加強(qiáng)各系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方案執(zhí)行情況的分析，及時根據(jù)生產(chǎn)工況的變化提出改進(jìn)建議，站在公司全局的宏觀角度，勤算賬，做好投入產(chǎn)出經(jīng)濟(jì)比對，及時根據(jù)工況變化篩選最優(yōu)運(yùn)行方式。其次是落實(shí)公司“開源節(jié)流、降本增效”方案。嚴(yán)格各項費(fèi)用的支出管理，加強(qiáng)過程監(jiān)督與控制，確保各項支出處于合理范圍內(nèi)。同時要進(jìn)一步提高單位員工節(jié)能增效意識，營造全員參與節(jié)能增效的文化氛圍。